연차와 미사용수당 — 언제 부채로 잡고 어떻게 줄이나

직원이 연차를 안 쓰고 쌓아 두고 있습니다. 회사는 당장 나가는 돈이 없어 신경 쓰지 않습니다.

그런데 그 연차는 언젠가 돈으로 나갑니다. 퇴사할 때 한꺼번에 나가는 경우가 많고, 그 시점에는 이미 부채가 커져 있습니다.

왜 부채인가

연차는 이미 일한 대가로 생긴 권리입니다. 근로를 제공한 시점에 발생했고, 회사는 그것을 휴가나 돈으로 갚아야 합니다.

세 요건이 다 충족되므로 충당부채입니다. 그런데 실무에서는 지급할 때 비용으로만 잡고 넘어가는 회사가 많습니다.

실사에서는 반드시 본다

인수 거래에서 미지급 연차수당은 부채성 항목으로 다뤄집니다. 장부에 없어도 계산해서 값에서 뺍니다.

금액이 명확해서 다투기 어려운 항목입니다 — 재직자 명단과 연차 일수, 임금만 있으면 누구나 같은 값을 얻습니다. 재무실사에서 퇴직급여 미적립액과 나란히 확인하는 이유입니다.

줄이는 방법 — 사용촉진

수당으로 나가는 것을 막는 법적 절차가 있습니다. 회사가 정해진 절차를 밟아 사용을 촉구했는데도 근로자가 안 쓰면, 미사용분에 대한 보상 의무가 면제될 수 있습니다.

시기와 방식이 법으로 정해져 있으므로, 날짜를 놓치면 그해는 못 합니다. 인사 담당이 매년 같은 시기에 하도록 일정에 넣어 두어야 합니다.

세무 처리

그래서 세무조정 항목이 됩니다. 회계이익은 줄지만 과세소득은 그대로인 구조라, 세금을 줄이려고 잡는 것이 아닙니다.

지급할 때는 근로소득이므로 원천징수 대상입니다. 그리고 보수총액에 들어가므로 이듬해 4대보험 정산에도 영향을 줍니다.

계산의 기준

첫 줄이 회사마다 다릅니다. 회계연도 기준으로 통일하면 관리가 훨씬 단순해지지만, 개인별 입사일 기준보다 불리해지는 사람이 없어야 합니다.

실무에서 갖춰 둘 것

2번이 의외로 효과가 큽니다. 잔여 연차 300일이라는 숫자보다 미지급 부채 4천만 원이라는 숫자가 경영진을 움직입니다. 그리고 그것이 사용촉진을 실제로 하게 만드는 이유가 됩니다.